西伯利亚铁路对俄国有多重要，毁掉它就等于毁掉了整个俄国？

在战争中运输能力是决定胜败的关键条件，交通的便利能保障军队和物资的最快送达。在鸦片战争时期，清军到达战场前后需要花费三个月的时间，而英法联军凭借海运的优势只需要几个星期的时间。除了武器的差距，运输能力更是关系很大。而清政府意识到了海上实力的重要，准备建立水师军队的实力。

而沙俄当时不论是实力还是经济都已经被西方国家远远的超过，对西方的战争失败数次，沙俄决定向远东发展。而西伯利亚地区的资源几乎没有被开发，于是一场浩荡的工程开始了。

沙皇决定在西伯利亚上修建铁路，这可是个艰难的任务，西伯利亚气候寒冷，冻土层更是辽阔。冬夏天接近九十度的温差是对设施的巨大挑战，施工者更是不断的出现伤亡，修建铁路的恐怖花费使得俄国财政也是一片吃紧。

当时的日本的国力已经接近俄国，而且日本对远东很有野心，就处处阻挠俄国的铁路建设，在西伯利亚铁路即将完成时，日本对沙俄率先发起了战争，日本早就在暗暗准备，沙俄备战不足在战斗中处在下风。

但是俄国却只想将铁路尽快建成，铁路完工便能快速的派遣军队投入到战场，沙俄对铁路建设加紧赶工。这场战斗虽然日军获胜，但却没有占到很大的便宜。

西伯利亚铁路对俄国而言是军事经济的有力保证，在二战中，苏联更是借助铁路快速集结军队对抗德国。在击败日军关东军的战斗中靠着的还是西伯利亚铁路。斯大林说过对苏联而言，西伯利亚铁路极其重要，只要从中段控制铁路消灭苏联就不远了。

不但是战争时期，就是在经济上西伯利亚铁路的意义都无比的重要。正是因为铁路的建设使得西伯利亚的人数暴涨，使得俄国经济有了极大的发展。现在的西伯利亚铁路长达九千多公里，横跨了数个地区，带动了不止是俄罗斯还有欧亚的经济，是俄罗斯的关键强国路。